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奥迪A6L新Q7将引入电动版油耗下降

来源: 作者: 2019-04-15 11:41:00

奥迪品牌曾宣布,到2020年旗下所有关键车型都将推出混动版,并将优先发展插电混动车。7月24日,奥迪A3e-tron正式上市,分为舒适型与运动型2款,售价分别是39.98和40.78万元,随着奥迪A3e-tron的上市,一汽-大众奥迪正式进入了新能源时代。除此之外,未来奥迪还将投放更多新能源车。日前,通社从一汽-大众奥迪官方了解到,奥迪A6L e-tron、Q7 e-tron也将陆续面向国内用户销售。这两款全新插电混动车的特点就是,相比各自的普通版车型油耗明显下降。

A6L e-tron与Q7 e-tron明年陆续入华

当前节能环保已成为全球的热点话题,特别对汽车厂商来讲,节能减排尤其重要。在这方面,奥迪品牌在全球都有着非常清晰、完整战略布局,那就是奥迪e-tron新能源战略。 关于奥迪e-tron的定位,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生曾这样说到:e-tron代表奥迪的电动车和电动科技,就像quattro一样,是奥迪的一个子品牌。可以说,奥迪e-tron对大众集团的2020战略有着十分重要的意义。在中国市场,A3 e-tron绝非奥迪混动车型的孤品,定位于中大型车市场的A6L e-tron与Q7 e-tron将陆续进行引入。

A6L e-tron是基于专为中国市场开发的奥迪A6L打造而来。其动力系统由1台2.0升4缸涡轮增压发动机和电动机组成。后置液冷式锂离子电池可以使其在纯电动模式下行驶大约50公里。A6L e-tron所搭载的2.0T发动机功率155kW、峰值扭矩350Nm,电动机单独运行则能产生91kW的功率和220Nm的扭矩。在内燃机和电动机同时工作的情况下,该车的行驶里程可达到880km。

在油耗方面,A6L e-tron的综合油耗仅为2.2L/100km,与目前国内在售的一汽-大众奥迪A6L搭载2.0T发动机的TFSI车型相比,油耗下落了将近70%。此外,A6L e-tron将由一汽-大众奥迪长春工厂负责生产,该车只会针对中国市场销售。

由于汽车排放法规的限制,引入中国市场的奥迪Q7 e-tron将是2.0 TFSI quattro车型。该车是奥迪次将TFSI插电式混合动力系统与quattro全轮驱动系统结合在一起,将只供应中国、新加坡和日本等亚洲市场。Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的联合功率达到了270kW,峰值扭矩更是高达700Nm。正因如此,该车km/h加速时间仅为5.9s。值得一提的是,在具有如此输出表现的同时,这款奢华中大型插电混动SUV综合油耗2.5L/100km,仅为全新Q7 3.0TFSI车型的三分之一。

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